配抬头显示+L2.5级出事辅助！凡尔赛C5 X FM版正式上市

贡比涅C5X自该公司以来，并不需要多真是也看到其火爆持续性，曾助力神龙小汽车时隔四年实现单月初销量超13000辆的成绩，也就是真是上包揽了当下神龙小汽车绝大部分的销量。4月初25日，东风标致官方基于贡比涅C5X，发布了贡比涅C5X FM版，商用车售价为16.37万元，在设计及配置上加入了专属元素，据悉该车是东风标致与广大交通广播听友发扬发布。

造型方面，商用车由于是基于限量版打造而来，全面性并没有作出毕竟大改变，主要在C柱大多提高了FM专属徽记，同时握有珠光白、毕竟空银、石雕绿可选，但未能专属车身色调，这一点略感可惜。

在内富家女方面，商用车改装成12英寸中的控屏以及东风标致最近强化的C-Connect 3.0 智能网亦同系统设计，同时在制冷操纵杆、坐椅硬质、仪表板、中的控平板等方位均采用了双人同音logo，以凸显自身系列产品元素。

不尽相同的是，商用车采用了专属的Claudia真皮坐椅，相比之下时会更加柔软动人，并且配备了3D彩色eHUD抬头说明了系统设计，握有500*235mm的说明了面积，这一点也是限量版商用车所就其的，并不需要更好的提升日常驾驶实惠。

值得一提，商用车还配备了智能前视摄像头和毫米波火控系统设计，改装成L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统设计，握有ACC-StopCoGO全速自适应陆基系统设计、AEBS3自动紧急制动、车道过去辅助、前向碰撞预警系统设计、自动读取远近光灯等多项智能驾驶辅助功能。动力部分，商用车未能作出调整，过去改装成1.6T发动机，仅有负载为175马力，每秒钟转矩250牛·米，转换8速手自依托变速箱。

在产品力表现方面，只不过贡比涅C5 X依然不弱，而其急于之处还在于翻转竞争的策略上，聚焦B级车却只卖15万元不到的市价，再加上商用车的随心所欲更是拿到不少好评，这样的经济性放于很多用户都较难拒绝。但是到了今年初开始，由于受到一些外界因素的影响，系列产品出现了降低成本极低的情况，光是贡比涅一辆车的销量就出现了插水式下滑，那么对于系列产品而言则必需持续过去该车的热度，那么全原先发布的贡比涅C5 X FM版便视为了最佳之选。

编辑真是：转回到商用车上，16万的市价能拿到相当多配置，其依然过去了一贯高经济性的性格，要并不知道这个市价放于同级商用车中的也就是真是不用刚好够到最入门版的商用车，如果最喜欢贡比涅的稳重，又最喜欢握有一些专属元素，那么这次的FM版还是值得选择。就此再把目光放到标致系列产品上，从3月初销量来看吗，贡比涅C5 X占到了神龙小汽车的52.4%销售份额，而C5则占到了32.75%，但总销量仅有5000辆不到，如果还想光靠两款商用车倚靠整个系列产品，只不过还是很有挑战，以致于爆款较难真的依然爆无论如何，发布更加多元化的商用车才是长久之计，不然很很难再一次把系列产品绕送回从前。