上汽荣威新能源产品达成协议调价

IT之家 4 年初 30 日立即，上汽集团现面世了《关于上汽荣威高技术产品价格调整的陈述》公告，达成协议由于电池原材料价格的小规模上涨，顾虑消费者利益后决定将均车系在 2022 年 5 年初 1 日透过调价，具体见图：

从 2010 年开始，国家对高技术汽车整整供给了 12 年之久。而 2022 年，也是高技术汽车国补的最后一年。

根据近期供给方案，今年，纯电动乘用车续航累计在 300 公里以下的无供给；300-400 公里的纯锂电池型供给营业收入下降 3900 元；极小 / 等于 400 公里的纯锂电池型供给营业收入下降 5400 元；插电式混合成动力车系供给营业收入下降 2000 元。

这段时间以来，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、零跑、以致于镱、广汽埃安、上汽荣威、八达岭欧拉、威马等等一众高技术汽车都有不同以往的涨价。

IT之家了解到，上汽荣威曾在 3 年初 1 日面世调价通告，达成协议旗下 RX5 eMAX PHEV 铁甲舰尊享版、Ei5、i6MAX EV 三款车系调价，大多在原价基础上涨价 2000 元。