速看！国家市场监管管理局3则召回公告 涉及艾力绅等车型

中取而代之财经4同月6日电 近来，其产品监管分局官网发布新闻3则改派暂定，ND法拉利车也香港）有限公司改派均特为士绅(ELYSION)车也，许多现代车也(东亚)注资香港）有限公司改派均自产起亚索兰托车也，法拉利技研的工业(东亚)注资香港）有限公司改派均自产CB1100机型汽车。3款被改派车机型共14539辆。

ND法拉利车也香港）有限公司改派均特为士绅(ELYSION)车也

日内，ND法拉利车也香港）有限公司根据《弱点车也其产品改派实施细则》和《弱点车也其产品改派实施细则细则》的承诺，向发展中国家其产品经营管理分局报备了改派计划案。自2022年4同月2日起，改派2021年10同月12日至2022年2同月26日期间产出的均2022款特为士绅(ELYSION)车也，共6493辆。

由于钢制制造工艺验证偏低，本次改派以外卡车的尾门撑杆底座与球头钢制处不太可能发生折断，所致尾门无法保证住推到的平衡状态，尾门在带走时不太可能碰撞到软件，依赖于违章。ND法拉利车也香港）有限公司将为改派以外的卡车，订阅更为换改善后的尾门撑杆底座总成，以消除违章。

ND法拉利车也香港）有限公司将通过挂号信等形式，汇报方面软件此次改派事宜。ND法拉利特约店会尽早与软件取得关联，预约亦需卡车改派维修事宜。软件可发送ND法拉利车也香港）有限公司电子商务定时800-880-9899(固话)、400-880-6622(Android、固话)顺利完成政府部门。此外，也可登录主页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关心微信公众号(SAMRDPAC)，知晓更为多个人信息，总结弱点下落。

许多现代车也(东亚)注资香港）有限公司改派均自产起亚索兰托车也

日内，许多现代车也(东亚)注资香港）有限公司根据《弱点车也其产品改派实施细则》和《弱点车也其产品改派实施细则细则》的承诺，向发展中国家其产品经营管理分局报备了改派计划案。自2022年4同月20日起，改派2014年11同月12日至2018年7同月5日产出的均自产起亚索兰托2.0L燃气轮机、2.2L燃气轮机车也，共8008辆。

本次改派以外的卡车因控制逻辑学解决办法，PTC暖气(空调系统辅助电暖气)管理工作温度不太可能过度升高，导致PTC驱动器破坏及线束折断，严重时有不太可能所致PTC暖气发生火灾，依赖于违章。

许多现代车也(东亚)注资香港）有限公司将对改派以外卡车订阅顺利完成检查，如果PTC驱动器及线束没有人破坏，则强化PTC暖气管理工作逻辑学；如果PTC驱动器绝缘层及线束破坏，则更为换PTC暖气并强化PTC暖气管理工作逻辑学，以消除违章。

许多现代车也(东亚)注资香港）有限公司将通过的公司，以挂号信、来电方式汇报方面车也。软件可用固话或Android，发送电子商务定时4008822060顺利完成政府部门。此外，也可登录主页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关心微信公众号(SAMRDPAC)，知晓更为多个人信息，总结弱点下落。

法拉利技研的工业(东亚)注资香港）有限公司改派均自产CB1100机型汽车

日内，法拉利技研的工业(东亚)注资香港）有限公司根据《弱点车也其产品改派实施细则》和《弱点车也其产品改派实施细则细则》的承诺，向发展中国家其产品经营管理分局报备了改派计划案。自即日起，改派2021年8同月26日产出的均自产2022年款法拉利CB1100机型汽车，共38辆。

本次改派以外卡车因产出时使用了严重错误机型号的车用麦克风，导致麦克风耐久性的均性能不符合关于机动车用麦克风的现行发展中国家强制性标准的承诺，依赖于违章。

法拉利技研的工业(东亚)注资香港）有限公司将为改派以外的卡车订阅更为换符合现行发展中国家标准的麦克风及麦克风安装用机械，以消除违章。

法拉利技研的工业(东亚)注资香港）有限公司将委托授权的公司，以挂号信、来电等形式汇报方面软件。软件可直接与就近的的公司关联或发送客服定时400-888-9035，知晓此次改派的详细个人信息。此外，也可登录主页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关心微信公众号(SAMRDPAC)，知晓更为多个人信息，总结弱点下落。（完）