燃油车将退出政治舞台！欧盟正式宣布：2035年停止内燃机汽车销售

6月29日消息，欧元区时至今日年初宣布，27个欧盟就“2035年基本上禁止销售往复式压气机汽小车”的贸易协定促成共识，在短期内欧元区中心地带将再无油量小车对美国市场出售。

即已在本月8日，欧洲议会就并未表决支持欧元区关于2035年停售新的油量小车的建议，但表决结果不代表者通过关的法律条文，还需要欧元区欧盟一致批准才能法律条文订立。而今随着27国年初促成贸易协定，“油量小车停售不致”也将以法律条文形式被之后确定。

脱口而出的这场会议从当地时间28日开始，一直持续到29日当日，历时超过16个小时的十分激烈商定，之后欧元区欧盟的环境部长们就五项法律条文促成了一致，作为十年减少温室气体排放量的一揽子措施的一部分，其中包括要求从2035年起在欧元区销售的新的小车零二氧转化成碳排放量的法律条文。

之前，那不勒斯、罗马尼亚等国家政府曾努力将停售时间推迟到2040年，而比利时层面则回应不拒绝欧元区从2035年开始停止销售油量小车的计划，并称“油量压气机仍有较大美国市场”。

随后，比利时层面提出了退让方案，保持一致了2035年的时间目标，但要求安特卫普在2026年评核混合涡轮汽小车或二氧转化成碳中性推进剂是否必需符合这一目标，这显然比利时仍努力有适用中型推进剂的混合涡轮汽小车可以在美国市场上销售。

根据欧洲汽小车供应商联合会发布的研报显示，汽小车电动转化成迈进的快速迈进将导致大量年中的减少。预计到2040年，欧元区汽小车供应商将削减分之一50万个年中，汽小车工业强国比利时将首当其冲。

图：全世界上第一台汽小车“奔驰1号”

纵观历史，油量小车发展至今也仅百余年的历史。1886年，全世界第一辆装有往复式的汽小车“奔驰1号”在比利时诞生。

2035年，时隔149年后，待之后一台可携带往复式的汽小车售出，油量小车也将在这片田地上年初宣布退出。