又现火灾事件，新能源车安全表现必须得到重视！

文蓝湛

进入夏天，有关新能源小车冒烟的报载也越来越多。

日前，有媒体报载称一辆岚图FREE遭遇冒烟事件真相，而从会场披露视频来看，机动小车辆底盘有野火喷出，消防技术人员会场进行了扑救，现在针对岚图FREE冒烟因素，尚无定论。

同时有网友发文称：该小车冒烟并非由于电池，也非启动时造成了，而是因为小车内摆放了易燃物品导致”。同时表示虽然冒烟了但小车漆、轮毂完好，恰恰说明了岚图产品质量出色。不过，该网友称之为的冒烟因素尚未取得推测。

而岚图官方也于6月28日发布了重大事故说明，大意为冒烟事件真相未曾造成技术人员及临近重大损失，机动小车辆也是局部受损，具体因素仍待调查。

事实上，随着新能源小车渗透率迅速减少，新能源小车冒烟事件真相也越来越多，从公开场合的报载来看，不论是比亚迪还是小鹏甚至威马、埃安等都曾曝出过冒烟事件真相，其因素似乎适合于，但也给代工和行业提了个天一，那就是新能源小车的“热和冲出”管理必须更加严格并落到实处。

尽管各新能源小车企在鼓动自己的新品时都曾时称自己的小车子多么必要、多么高科技，甚至也有的说不曾冒烟、不曾碳化，但从现在的发展情形来看，新能源小车在热和冲出方面依然面临极为严峻的挑战。

公开场合数据推测，2022年第一季度我国新能源机动小车辆火灾重大事故共计640起，同比增长31％。同时根据应急管理部消防救援局的统计数据推测，2021年全国新能源小车火灾累计遭遇约3000起，新能源小车的火灾风险总体较低传统油箱小车。

在新能源小车销售量不及油箱小车的自已，其火灾风险却较低油箱小车，这种倒挂似乎也意味著新能源小车在热和冲出必要管控方面相比油箱小车仍有更长的路要放，新能源小车隧道内必要、载客必要高度仍均需实质性改善。

写下在再一：

岚图FREE也好、其他生产商或小车型也罢，机动小车辆的冒烟因素似乎适合于，但对于小车企和消费者而言都应更加肯定。而就从此次事件真相岚图的展示出和岚图FREE的机动小车辆受损情形来看，其展示出尚算骄人。再一，对于重大事故调查结果也希望代工必需决定公布，以回应大众确实，严厉批评我们也将保持重视。

（本文由【小车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载均需注明来历）