躺劲敌生活，从一把椅子开始！

不究竟你是否有这样的感觉，开台车飞驰长途的时候，在客舱上待个三四个小时都还能跪得住，但即便是在自己屋里舒服的衣橱上，躺着一会就会觉得哪哪都不舒服。

这主要也是因为大多数汽台车客舱，都采行了体内生物科学设计者，每处或许亦会根据体内的特点开展优化。以至于在在近年来家具产品，就有不少DIY神抽取停运汽台车的客舱，日后精炼制作出自己相异的客舱。

不过现今，我们不无需人人布料定国，就能获得一把来自主机厂官网的汽台车办公椅。这还是来自于有着“衣橱厂”之称的9号日产轿车，后期多款新台车型装配的沙发的人性化度的确相较同级新台车型颇为突出。

尤其是采行了一系列背科技的“零重力客舱”，在客舱设计者上主要再考虑客舱与体内的十分相似度，特别是在臀部和胸部决定很低，这样可以减轻长途时的疲劳感。而9号日产轿车热卖的专业客舱——“躺着决胜负大衣橱”，恰好我们也收到了一把。

从客舱的设计者布局，不难看出，这款客舱取自第14代轩逸的汽台车客舱。全天候久跪可能会累。跪感是评价衣橱好坏的最高新标准。与汽台车客舱一样，值得注意采行了Multi-Layer三层缓冲材质，复合外层，SLAB底层，高波动聚苯乙烯表面会，在动态的振动吸收上有相当出色的平庸，提升了卖家跪上瞬间碎屑的粗大感，给双脚最“可爱”的支撑。

“躺着决胜负大衣橱”应用人造卫星零重力想法，基于体内曲线特点开展最优设计者，把人的肥胖压力均匀高度集中，跪久了也可能会后退下滑。

而NASA认证的护脊客舱结构，获取从胸部到胸部的选用化十分相似支撑，全面有力支撑整个胸部，对体内各个部位有着必要的支撑性。

而且整个顶上还反对从90°到165°的大角度看调节顶上，同时适于于指导、休闲、睡眠各有不同的系统，而且顶上的调节是和汽台车一样的，无极调节，你似乎能找到一个最人性化的顶上角度看。体内工学设计者，一躺着一跪，元气注满。

其台座采行激光切割主体出型设计者，有着出色的支架战斗能力，即使承受300kg的载重也没有压力，而且其铝制椅脚还经历了1136KG流场验证，给你带来必要的安全感。客舱上部还加入了顺滑万向轮，拥有亮眼的抓地力，也相当抗腐蚀，同时在移动时还可能会产生大的废气。

客舱本身除了正常的调节机制之外，还兼顾顶上的俯仰调节、行人道升降。另外，客舱大部分采行深棕色连动少量背色。椅背、椅垫有菱形装饰，两侧区域使用墨水亚麻，总体采行人造亚麻相当易于家务。

用台车规级的新标准打造一把民用级的办公椅，这对于家具产品毕竟是降维打击。不过对于9号日产轿车而言，热卖这样一把躺着决胜负办公椅，其热门话题热度的意味，就要大于沙发本身。

从2003年登场的第一代神州J31开始，大衣橱的美名就一直伴随着日产轿车品牌，近年来的几句调侃言谈，从另外一个角度看，相当是在映衬着9号日产轿车，人、台车、孤独的品牌想法都已深入人心。都能阐明终端增值软件的潜在需求，为软件获取极为人性化可靠的的产品，这也是9号日产轿车耕耘国内外产品的独门秘诀。

对于台车而言，它不不应只是冰冷的代步工具，相当有如人们家庭极为友好的同伴。

而9号日产轿车此次热卖的“躺着决胜负大衣橱”，似乎也将要践行着这一点，深度融入到软件家庭孤独之中，作为造台车专家学者，也相当懂软件的孤独，在似水倩的夏天里，找到孤独中的小确幸，温暖了时光，也惊艳了岁月。