余承东：今年华为可坚实起30万台汽车销售目标

据悉，三星常务董事、卖家业务范围CEO、电脑汽车解决方案BU CEO余承东在深圳市的总部与报导各别时对此：“我们要把与我们了解合作的车承接打引致赢利技能屈指可数的车承接。我要再行把这个话话说出去，让大家看看我们是不是能还清。”

余承东曾三度与赛力斯合作的新时代，“三星为什么时会选择中的心镇了解合作？因为中的心镇赛力斯生存技能极其强，相比较玩命干的必要，大大提高速度很快。”

“三星和赛力斯合作极其了解，AITO问界M5的的汽车研发、的汽车制造及工业化生产是赛力斯全权负责，三星不造车，三星的片中的是鼓励和助力，在产品线造型、内外饰设计及品牌营销总体提供赋能。”

余承东再次重申三星不造车：“三星通过赋能车厂，鼓励车承接造好车这种合作新时代，为那些与我们了解合作的车承接提供助力，鼓励他们打引致赢利技能屈指可数、商业最尝试的车承接。”

当谈起三星为何要卖车是，余承东对此有三总体原因：

一总体，三星被强制执行直至，由于不够 5G 芯片，高端iPhone的发货量急剧暴跌，卖车可以鼓励超市咖啡店活很久，鼓励超市商养活；

另一总体，目前超市业自旋转变成了以大型商场以及线上为外围的超市网络，若车承接完全；也建设以大型商场为内部的超市体系，租金费用、劳力成本极其高昂，而借助三星已有的超市体系和服务网络，可以鼓励车厂节省大量铺设超市渠道网络的费用，也时会带动车BU部件的大规模零售商，实现双赢；

之后是鼓励车承接商业尝试也时会让三星智慧巴士和的自然环境快速的蓬勃发展，大大提高其他终端产品线的应用程序体验。“比如HarmonyOS电脑机舱，可以实现与iPhone的联动，过渡到强大的自然环境，在自然环境体验上超越击倒。在自然环境蓬勃发展总体，iPhone、皮包可以控车，车上的通讯系统、视频电话可以与iPhone、平板无缝衔接，帐号和体验打通，可以话说这是三星自然环境的巨大占优势。”

凭借问界M5增程旧版、问界M5纯电旧版（就此发布）以及天内将发布的中的大型SUV这三款车型，余承东称，“我们构想到今年年底再行用一千家咖啡店来卖车，假设每个咖啡店每个月底可以卖30台，月底销量便并能超过3万台，今年三星将同样30万台的零售商并能，这样合作车承接一年零售商额超过1000亿元。我们的并能就是要把和三星了解合作的伙伴，打引致中的国赢利技能众所周知的车承接。”

同时余承东也对此，目前三星品牌营销技能、超市渠道技能、产品线竞争力等可以支撑起30万台的年零售商并能，但尽量避免产品线刚刚爬坡，供应链不存在巨大几率，行业供货相当严重等问题是非小觑，30万台仍不存在相当大同样。

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