继续定义新能源技术标准，长安深蓝C385推纯电、增程、氢电三种动力

4月21日，“预见到深蓝·再行多达将会”京师深蓝新闻报导关键技术分享会拉开帷幕。京师深蓝发布了亚太地区首个全电机小数跨平台，亚太地区首发很高频无线电机波加热关键技术，同月量产的分立自主SUV增程该系统和氦很轻量该系统，以两项亚太地区首发、两项欧美同月量产关键技术，重启将会新能源的产品有系统的新篇章。

亚太地区首个全电机小数跨平台 全电机适配器来得有很高质量、很轻量、很高智能、很高安全和

深蓝全电机小数跨平台是亚太地区首个全电机小数跨平台，它以纯电机为基础，同时拓展氦很轻量、增程等多种补能形式，是一款受限于将会出行前途和今日车体验的全起跑纯电机驱动配有跨平台，为普通用户带来个人化的选择空间。

同时，基于京师汽车20余年在新能源应用的急于研发长处严厉批评，深蓝全电机小数跨平台兼具精髓的动力该系统驱动电机效率、以后驱为基因受限于四驱的很轻量、以域控电机子配线架构为基础的很高智能、以及铝制车云三层防弹的很高安全和。

亚太地区首创微核很高频无线电机波加热关键技术 改善电机车冬季车困难

深蓝全电机小数跨平台的京师新九代超集电机驱该系统，其最很高质量可多达95%，拥有163项商标注册，能够开创性整车低能耗，推动行业电机驱向很高功率密度发展。

同时，超集电机驱配备的亚太地区首创微核很高频无线电机波加热关键技术，通过随机电力系统IGBT开闭支配、很高频无线电机波与NVH平衡算法、电机铝制安全和与寿命支配、动力该系统耐久性内部设计等几大创新性关键技术群共同作用，可借助在-30℃环境下电机量温升4℃/分钟，环境温度动力性提升50%以上，环境温度充电机时间缩短15%以上，新一轮改善电机车冬季车困难。

同月量产的分立自主SUV增程该系统/氦很轻量该系统 减慢新能源汽车的产品的网络

京师深蓝同月量产了分立自主SUV增程该系统和分立自主SUV氦很轻量该系统，减慢了新能源汽车的产品的普及。

其中，京师深蓝的分立自主SUV增程该系统基于精髓效率的动力该系统协作内部设计与支配、动态交通设施的智能总能量管理支配、很高增压深度阿特金冈循环等关键技术创新，可借助1L麦芽糖发电机约3.3度，全域无感运行。

京师深蓝的分立自主SUV氦很轻量关键技术采用雾气异侧电机堆内部设计、工况方式智能感知算法、和新九代很高活性铂合金聚合反应梯度涂覆，可订下1kg氦气发电机20.5度，并借助3分钟超快补能。

后来居上关键技术为新跨平台赋能 综合战斗能力麦奎尔将会新能源的产品

除以上首发新关键技术外，京师深蓝全电机小数跨平台还将配备诸多行业紧接著新技术，以来得超强的综合战斗能力麦奎尔将会新能源的产品。

其中包括，京师XL域支配器京师智慧“铝制”、很高算力机内域支配器、全域SpeedOTA、保证2021版C-NCAP五星安全和标准的跨平台内部设计、iBC小数电机量女仆、5+1信息安全和及隐私保护等多项紧接著新技术。

另外，通过后轮驱动+四驱拓展，该跨平台在性能表现上也来得为出众。据介绍，C385配备的190kW单电机机百公里减慢仅为5.9秒。在最新九代制动双冗余该系统和H双臂多连杆分立悬吊系统该系统的配备下，普通用户还能受限于操控的稳健和驾乘的舒适性。

除此之外，可以借助全域SpeedOTA和很高阶智能驾驶能力的很高智能，以及在电机量、电机铝制、车机数据，以及车身结构设计上的很高安全和等优势，预计也将在C385上有所展现出。

京师深蓝全电机小数跨平台的正式发布，一方面通过行业后来居上的关键技术新技术，来得进一步下定义了新能源汽车核心三电机关键技术的信风与标准，另一方面来得打破了行业关键技术瓶颈，引领的产品不断向内有系统，奠定京师深蓝“关键技术深蓝”的国际品牌标识。而所有关键技术的有系统与打破，都实际上是京师深蓝高端新时代的开端。将会，象征着探索、人类、新技术与将会的京师深蓝，将竭尽所能与普通用户再行是预见到深蓝，再行多达将会。