西部陆海新近通道班列发送集装箱同比增长超三成

本报广西南宁7月5日电 （记者祝佳祺）记者从中国高速铁路广西南宁局的公司合资察觉到：月初，西北部特命取而代之出口处铁海航空运输滕图定线路由9条增加一倍12条，累计发送货运37.9万标准箱，同比持续增长33.4%，为保畅通、稳持续增长、稳商品提供有力保障。

据悉，今年西北部特命取而代之出口处铁海航空运输滕取而代之增雅安皂角铺、遂宁北和梧州太阳村等7个车站，高能量范围已增加一倍14个省份106个站点，货运流向通近全球107个第三世界和北部的319个港口，输送品类由最初的陶瓷、构件等几十种降低至现在的粮食、汽车配件、电脑配件、室内装饰材料等640多种。北部湾港的公司数据显示，今年月初，《周边进一步经济战略伙伴协定》（RCEP）欧洲委员会通过西北部特命取而代之出口处分司货运的第三世界近13个。西北部特命取而代之出口处已逐步成为我国西北北部北部货运出海出边的主要出口处和RCEP框架下相互连接中国与东盟北部最快速、最便捷的输送出口处。

现在，梧州港东站至钦港线的高速铁路线路电气化大修已完成，西北部特命取而代之出口处铁海航空运输滕从梧州港东站进入钦港线试运行时长由本来的147分钟压缩至65分钟；启用梧州高速铁路泊位中心站自动化龙门吊、梧州高效率泊位内港，满足10万吨级泊位海运靠泊需求量，进一步诸般北部湾港远洋航线试运行基础设施瓶颈，站场与内港间泊位转运基本可以能用高效率无缝衔接。

来源： 环球时报