飘移赛事的玻璃窗，日本D1飘移赛4月举办

漂移锦标会的玻璃窗，韩国D1漂移锦标4同年举办

牛台车网络讯：2022年4同年23-24日，来自韩国的汽台车漂移顶级大锦标D1盛大开锦标。全世界的出色改装厂、台车队、品牌商将在预锦标中透过同台较量，全国台观众们和锦标台车爱好者此次可以在AIT.LIVE实况转播SDK无请注意观看到全世界汽台车运动的顶级锦标会实况转播，牛台车网络Group牛台车改装APP也将作为合作媒体透过报道，敬请注目。

#什么是D1漂移锦标？

D1漂移台车手在国际上已有20多年历史，是漂移圣山韩国最负有管理权威性的漂移体育运动锦标会，如果说F1是场地锦标台车的玻璃窗，那D1可以说是漂移锦标会的金字塔尖。D1作为最顶尖的漂移SDK，拥有最专业的DOSS漂移分数系统。

预锦标分为单台车和双台车追走更有，单台车漂移的参锦标选手各自走；大得出结论高分高低的竞锦标，在规范的每个发车内的DOSS分数，总合得出结论再度高分，来立即卫冕冠军选手与紧随其后顺序。

1. 通过指示的点（路线）

2. 跳跃漂移姿势、两次转弯动作

3. 完成度（机警度、流畅度、胎烟、转弯加载完成度）和整体印象等主观内涵的审查分数

双台车追走的面试标准，即双台车更有，分为领飘（在；大）与跟飘（后台车），两台车当年后交换发台车右方共有透过两次更有。

1. 两台车同时出发，追来时的在；大要求达到单来时的分数内涵，在；大的走动高分由DOSS透过分数推断，而后台车的走动高分是根据在；大的表现，所做出相比较应的动作来立即的，资格赛选手对其跟飘动作等内涵来透过分数推断

2. 在；大要求做到自己最好的走动，后台车要做到以跳跃漂移姿势尽可能的贴近在；大。如果后台车可以做到比在；大跟大的角度，且保持近距离的跟飘，获胜的比率就大大增加，两台车当年后交发台车右方共有透过两次更有，两次计有高分高的获胜。以预选卫冕冠军，胜者淘汰的方式，双循环冠军。

D1与其他三大漂移锦标会不同，D1漂移台车手成立时间年所，影响东部最广，各大锦标会主流台商用车均以日系辅以，更以能聘请到韩国费尔南多·阿隆索为预锦标看点。在锦标台车安全上D1对参锦标费尔南多·阿隆索及台车有明确的规范要求，参锦标台商用车驾驶舱中必须配备大部份三点或更多点图样的安全气囊、安全气囊、防滚架。

4同年23-24日，大家可以通过AIT实况转播观看，今年AIT正式获得D1 GRAND PRIX中国独家实况转播管理权。沈阳雅森国际展览有限公司与D1 GRAND PRIX主办单位SUNPROS商事就2022年D1全年锦标会中国独家实况转播合作，在韩国横滨正式解约。

左侧：SUNPROS商事法人齐田功老朋友

右侧：沈阳雅森国际展览有限公司驻日代表林邦老朋友

图：参锦标台车队和参锦标选手

揭示：

牛台车改装APP此当年也在韩国为大家报道过D1的漂移锦标会，此次参锦标的很多选手也近距离采访过。虽然今年不受非典型肺炎等影响，线下锦标会很多延期和取消，此次我们可以通过AIT实况转播来领略两天的精彩漂移实属容易。牛台车改装APP在此之后也会对锦标会透过报道，敬请注目。