国内外首次“90km/h超美标”追尾挑战成功，岚图梦想家演绎硬核实力

配有吸能装置，但是本次过关斩将仅仅选用的左轮车为为实车为，其躯干硬度正因如此强美标；

l 次测试条件超强美标：试验室内部的条件及就其准则是可控的，户除此以外的左轮车为等不可控的条件因素也都影响着试验的再度结果。

再度，岚图；也以仅仅超强过100km/h的过关斩将速度快成功完毕超强美标高速追撞次测试。经评估充分利用所有评价准则，顺利通过最合而为一要车为门开启、无燃油泄漏、必要带预紧点爆、不慎保护机动性符合准则等项目，取得全都优成绩并获得“TOP Safety 2022顶级必要摩擦过关斩将证书”，过关斩将结果如下：

三电必要：压缩空气控制系统基本新功能断电，电池包无偏移、无起火、无，电解液无泄漏。

整流罩必要：客舱安装点及客舱的单无相比扭曲，必要带预紧新功能启动，必要带未能起因回退，整流罩获取合理保护。

结构必要：摩擦后整流罩整流罩完整，整流罩生存空间内充足，摩擦后车为门基本新功能解锁，可顺利推开，机腹无扭曲，无燃油泄漏。

大胆打破产业准则 被动必要机动性军事实力稳固

根据极佳的过关斩将结果，反观岚图；也在这场超强美标高速追撞次测试中都的体现，除了向大家展览了其稳固的必要机动性，越来越多电子产品上的必要的设计细节也令人震惊精采。

在以100km/h高速追撞摩擦的近乎，岚图；也口部迅速溃缩扭曲，动能充分吸收。可以看着摩擦溃缩吸能过程在后备箱部分就已全都部完毕，三前头客舱客舱安装点及客舱的单无相比扭曲，必要带预紧新功能启动，必要带未能起因回退，整流罩获取合理保护。

如此高速超强越预设过关斩将速度快，接近110km/h的速度快摩擦下，岚图；也车为身并没有起因严重的扭曲，这得益于；也超强稳固的车为身结构：超强相比之下防撞衡可以近乎吸收摩擦后显现出的动能，提高货车为除口部除此以外两处的损坏；吸能盒实质上都溃缩吸能，确保其它承载构件不扭曲，提高货车为维修性；超强强全都铝后副车为架的两级松脱吸能的设计可以释放空间内，参予吸能。

同时，圣万桑成型后纵衡和超强高强第三前头客舱支架与上部车为身独自一人，形成车为身扭曲截至区内，唯美出相比之下笼式车为身，在起因口部摩擦的具体情况下为2前头和3前头上车最合而为一要极佳的生存空间内。加之超强强超稳固客舱钣金靠背，为车为内整流罩最合而为一要最后的必要义务，将危险抵挡在车为身之除此以外。

除了优秀的结构体现，岚图；也的其他新功能体现除此以外充分利用各项次测试这两项。

追撞次测试后，岚图；也的侧边并没有爆，这不仅可以增高维修生产成本，而且若在起因二次摩擦的具体情况下，未能点爆的侧边可以对车为内人员最合而为一要二次保护。根据车为内喷漆静态的尾撞后形态以及必要带次测试，可以看着全都部的必要带经过摩擦后预紧点爆，除此以外未能起因回退，喷漆静态身体臀部未能超强出整流罩整流罩，方才合理拘束。

在确保防止整流罩整流罩损害的具体情况下，追撞摩擦后的岚图；也所有车为门皆可顺利推开，双闪显现异常开启，装配也没有油液渗漏痕迹。车为内的紧急呼叫控制系统启动，新功能显现异常，可为事件救援促成宝贵的时间。与此同时，基本新功能紧急制动控制系统（AEB）等合而为一动必要配有，也可从源头上避免二次事件的起因。

值得注意的是，本次追撞次测试中都岚图；也装设的动力电池相当于历程了50g加速度快各种类型摩擦次测试、200kN挤压次测试，在次测试完毕后未能显现冒烟、起火、的具体情况。而太空飞行训练加速度快是

总体来说，岚图；也在本次追撞次测试中都体现格除此以外出色，在超强越美譬如说宽松控制系统对次测试下，极短时间内便高效给以了整流罩全都方位的保护，必要机动性稳固有利于。

如今国产新能源轿车为美国市场演进如火如荼，符合高颜值除此以外观和轻巧时髦外观的设计的车为型屡见不鲜，但必要问题显然是商品的整体关注点，车为企越来越应注重这一点。通过本次国际间首次90km/h超强美标高速追撞次测试以及简单过场极智AEB+ESA次测试，岚图；也发挥出超强高水准的合而为一被动双重必要义务效用。同时，作为家用合而为一流车为型的MPV来说，岚图；也以极佳的次测试成绩越来越进一步便是了国产电动MPV的必要；也，对现实日常行车为极具参考意义。

（夜间-常在-AEB紧急制动）

大胆打破产业次测试准则的过关斩将精神，不仅展现出岚图；也作为电动时髦旗舰MPV的硬核军事实力，也展现出岚图轿车为对电子产品必要机动性的重视和打磨，只不过做到了为上车必要乘车保驾护航，用极致必要度量时髦。

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