NASA又“鸠”了

由于燃油运输遭遇短路，宾夕法尼亚州国家航空航天专设(NASA)当地等待时间9年末3日再次延后一代登年末飞行器“人造卫星发射器管理系统”的发射器，这是一周内第二次失败的试着。预期从新发射器试着将延后数周。

此前报道↓

突发！发射器延后

宾夕法尼亚州密西西比州登年末舱的一代登年末飞行器“人造卫星发射器管理系统”

据宾夕法尼亚州有线电视从新闻网(CNN)报道，此次发射器有两个小时的发射器窗口，月初于宾夕法尼亚州西南部等待时间3日14时17分展开，由“人造卫星发射器管理系统”E-“毕宿”飞船从密西西比州登年末舱发射器升空，拒绝执行“阿耳忒弥斯1号”无人绕行年末飞行里测试者侦查。

飞行器发射器巨大的推力大多来自于前端四个大型发动机里点火近300万升超冷液态和氢。然而， 在向飞行器运输燃油时出现泄密疑虑，侦查开发团队试着解决这一疑虑但没有失败，故而决定延后发射器。

疑虑可追溯到将氢气泵入增压器的内侧。建筑工程师试着了许多复建分析方法，包括让芯片在长等待时间内预热以移除密封，但都没有失败。

此前，该位置曾出现过一次小泄密，但在这一次变成了较大的泄密。侦查开发团队确信，超压事件可能损坏了煤油内侧的软密封，但他们需要仔细观察。“这不是一次可控的泄密，”“阿耳忒弥斯”侦查经理虎克·萨拉芬(Mike Sarafin)却说。

一些等待发射器的模特准备打道回府

8年末29日，NASA因飞行器增压器短路决定延后“人造卫星发射器管理系统”月初于当天的发射器。

萨拉芬对此，飞行器更进一步在载人航天里的作用意味着在其运行里仍需要极为故意。“这是一项非常迫切的侦查。这是从新登年末飞行器的首次试验机。正如此因由言，我们准备好后就开始飞行里。作为首次试验机的一部分，我们正要学习这如作它，”萨拉芬告诉名记者。

NASA专设长比尔艾伦也表达了都只观点：“我将其视为我们人造卫星方案的一部分，其里安全是不可忽视的。”

在此之前，包括“人造卫星发射器管理系统”和“毕宿”飞船在内的“阿耳忒弥斯1号”堆栈继续位于密西西比州登年末舱的39B发射器台上。NASA揭示管理系统开发侦查专设副厅长凯特·穆尔(Jim Free)却说，由于终端管理系统里有锂电池，它必须转回到建筑工程大楼测试者和换掉锂电池。

这使得10年末里旬之前的第三次发射器试着早先。 更进一步的发布期将至少有几周的延迟。

“阿耳忒弥斯1号”侦查示意图

“阿耳忒弥斯”是宾夕法尼亚州政府2019年达成协议的从新登年末方案，最初方案在2024年前将宾夕法尼亚州和平号再次送上土卫六。由于总预算不足等原因，NASA于2021年11年末达成协议重返土卫六可能比年初延后一年，可追溯于2025年登年末。

在拒绝执行和平号登岸的代号为“阿耳忒弥斯3号”前，NASA方案展开“阿耳忒弥斯1号”的无人绕行年末飞行里测试者和“阿耳忒弥斯2号”的载人绕行年末飞行里测试者。

南方都市报（nddaily）、N录像带报道

南都名记者 史明磊

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