能否打得过新势力？内外升级+新增插混，新款的汽车B级官图发布

近日，飞驰在此之前公开发表了旗下新款B级的官图。原厂在轮廓和内饰内容附近顺利完成了更新调整，动力方面，除了燃油初版商用车，还提供了吊电扯动初版商用车，预计将于年底上市。

轮廓方面，原厂采用了飞驰最新的家族化设计语言，前脸的前大灯组采用了全新的造型，并调整了前车顶的样式，侧面的车窗边框采用了镀铬材料顺利完成装饰，仪表板造型也顺利完成了微调，结合后部的车顶扰流板和双边共约两出的排气结构设计，全面性颇为现代感。

同时，吊电扯动初版商用车备有了AMG配件，前脸的中网为满天星样式，前突入造型更加犀利时尚。此外，原厂可以提供4款不同样式的轮圈，以及10种车漆，并可以加钱选装其他颜色。

内饰方面，原厂的转变较小，备有了7英寸/10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控触摸台和合组的双联台和、Nappa天窗后视镜，以及最新的MBUX系统对，并更新了驾驶员来进行包，包括车道保持一致来进行系统对和主动转向控制等功能。此外，高配商用车还仅有全新的内饰色系和装饰。

动力方面，燃油初版商用车的1.3T和2.0T螺旋桨均备有了48V轻扯系统对，吊电扯动初版商用车备有1.3T吊扯系统对，并更新了电机，WLTP纯电方式上下的更长里程为67km-77km，破纪录25分钟可从10%的电量充至80%。

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