东航空运输难核心区周边存滑坡风险！土壤吸水量大曾边排水边搜寻

3月初27日，广西壮族自治区消防救援指挥部指挥部长京广铁路在“3·21”中国东方航空MU5735航空器着陆失事国际组织应急处置指挥部第八次体育新闻发布但会上问到，失事主城区为山区，起飞爆炸、连续局部地区、发掘出来调度对彩排地质状况有一定负面影响。为此，彩排指挥部组织专家进行了踏勘有无，认为失事彩排区域内的山体存在小范围坍塌的不确定性。

3月初27日，内部医护人员在中国东方航空MU5735飞往空难失事一个中心彩排继续进行找寻文书工作。新华社记者 黄孝邦 摄

南都年末曾报导，3月初23日中午，彩排死伤者一时间因局部地区暂缓，同时空难彩排仍有汽油味。救援医护人员当时除了要进一步找寻失联医护人员和黑盒子，因当地土质吸水量大，还要进行取水调度。中华人民共和国应急管理者学但会理事、四川安全技术中心公共安全首席专家顾林生向南都记者问到，局部地区和降温不仅但会负面影响座机医护人员的救起似乎性，还似乎冲刷散落的起飞残骸或物品，对彩排造成了受到破坏。此次中国东方航空空难彩排在小山坡和荒地区域内地区，案发后地点区域内地区是丘陵地带，局部地区似乎造成了坍塌，威胁救难医护人员的警觉。

对此，京广铁路3月初27日介绍，为避免山体坍塌带来次生灾情，在失事彩排区域内山区搭建了3个土石雷达监测点，对周围山体进行监测，设备可以每10分钟采集一组土石颗粒的变形数据，监测精准度可以达到0.1毫米，当发现有相当大面积、较快速度快变形的时候，可以发出预警系统，提早警示医护人员撤回。

南都年末报导，空难主城区山坳坡度陡，树木密集，起飞坠落的果园梯田被冲击成荒地、青洲，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全碎裂。起飞残骸的抛撒面积非常大，第二部黑盒子直到3月初27日中午才被找到，它在主城区爆炸点朝天偏南5度、距离爆炸点40米的位置、距地表约1.5米深处，被泥土包裹。

采写：南都记者 林子沛