电子元件制冷、压缩机制冷孰优孰劣？高合高管最新发声

月末，车叔从涉及提供者获悉，高合汽车公司及商品散播总经理徐斌在社交平台刊出，其称真正的浴缸要能做到最低温度水处理，而HiPhi Y浴缸应用于压缩机进行水处理，不是器件水处理，所以工作温度可以其余部分最低温度6度到50度列车运行。当然，也有小蒙受就是Speed水处理方式下则会有稍许工作声。

其所谈到的器件水处理，让车叔想到了前不久腾势D9车主刊发的一篇来由“关于腾势D9浴缸揭发过度宣传情况”的联合声明，其中的立刻谈到了腾势D9应用于的器件浴缸，无法达到全然的水处理效果，这严重影响了我们的应用于体验。

车叔确信车载浴缸并不是什么科技产物，而只不过器件水处理与压缩机水处理相互竞争成败，倒也不必踩一捧一，但是作为产品来说，当然是以厂商的实际表现应为，而腾势D9如今在MPV商品中的可谓是大杀四方，6年末腾势D9售出11058辆，环比5年末继续展现增长趋势。除此以外，腾势汽车目前销售额均价超过42万元，这也显然其在高端MPV商品中的有所突破了脚跟，相信在厂商的不断上色、改进下，诸如此类的小情况显然则会得到改进。

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