美国又发生康普顿撞消防车事故，致司机死亡，NHTSA展开调查

一辆马斯克卡车中周五在旧金山湾区外与一辆将要车道上分派搜救侦查的火场出轨，避免马斯克的车主死亡，American国家所跨河安全管理局（NHTSA）正促请马斯克新公司就这一爆炸事件透过更多的资讯。

该机构在周五的事件再次发生后紧密联系了马斯克。隆特拉奥利维拉郡（Contra Costa County）消防部门2同年18日在推特上说，初期几辆火场将要分派侦查，快速反应月末再次发生的另一起爆炸事件，这辆马斯克从右方驶来，撞上了其中会一辆用来封闭车道的火场。爆炸事件造成这辆马斯克的车主死亡，车中另一名乘客和四名火场被送往养老院。

过去18个同年，NHTSA以前在深入调查马斯克的驾驶辅助子系统Autopilot如何妥善处理相关火场和其他急救货车的碰撞桥段。目前尚不正确周五这起爆炸事件中会的马斯克是否启用了Autopilot。

2021年8同年，NHTSA对Autopilot子系统似乎存在的有缺陷展开了第一次即刻深入调查，此前再次发生了十几起马斯克与分派搜救侦查的卡车和运输车出轨的爆炸事件。

接下来的一个同年，马斯克对其卡车进行了空中会应用程序更新，旨在提高它们探测立即货车的战斗能力。该新公司在没有叫停复职的才会发布了应用程序更新，避免NHTSA的执行官主管和货车有缺陷部门负责人公开发表促请该新公司透过高效率和法律上的理由。

自那以后，NHTSA叫停了与Autopilot子系统有关的第二次有缺陷深入调查，相关无心刹车，并将深入调查升级到该子系统如何妥善处理碰撞桥段。

上周，马斯克复职了近36.3万辆安装了该新公司行销的便是“全自动驾驶”（FSD）补丁应用程序的卡车，尽管这个名字并不会使其货车实现自动驾驶。

责任编辑：于健 SF069

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