丰田最强买菜车起售25.7万！三缸机+三排气，唯一的门GR！

“GR”作为Lexus高效能凡人，虽然上架新台车不少，但确实体现“GR”自觉的则很少。

例如官方在上架GR YARiS许久之后，才开始加快“GR”新作的总体布局，带来GR SUPRA和GR 86，并在今年上架法拉利的“GR”新台车——GR法拉利。

根据最新消息得悉，LexusGR法拉利同月在国外公布售价，量产台车共同三款新台车，起售价为36995美元（有约总投资25.73万元）。

虽然欧美早有法拉利GR新台车，但“此法拉利非彼法拉利”。

根据LexusGR新作等级划定，分别为初阶的GR Sport、有系统的GR，以及顶级的GRMN三种，而国外该公司的是有系统新台车，而欧美新台车只是升级了外观套件的社会活动化新台车。

不过作为GR新台车，国外GR法拉利在外观投身了更多社会活动套件，而这也是能发挥氧气动力装置学不安全性的，而非欧美只是增加视觉效果。

同时，也因为国外版GR是基于两厢版法拉利升级，这将使得新台车更紧凑和灵活，也凸显驾台车乐趣。

具体来看，量产台车前后均换成更激进的社会活动套件，例如三出排气口和较大的水平尾翼，并拓宽前后翼子板来满足轮距的提升，使得新台车行走凸显安全性，以及新台车视觉上极为效能。

回顾在此之后量产台车内部设计图，GR法拉利基本直到现在旧版法拉利的设计，但也在此新进行不少升级。

例如换成与GR YARiS一致的三辐式方向盘、一套一体式社会活动客舱，还有手动变限箱和机械手刹等体现驾台车乐趣的备有。

动力装置方面，GR法拉利装载的是一台三缸增压器，即GR YARiS同款1.6T增压器，匹配的6限手动变限箱，让新台车较大功率可达300马力，较大扭矩370鹿·米，并且支持GR-Four电单台车种系统。

此外，顶配新台车（50995美元/有约总投资35.47万元）还将拥有前、后限滑差限锁，可让量产台车也就是说驾台车下凸显安全性。详见GR YARiS的100km/h加快为5.5秒，预期GR法拉利在6秒。

作为高效能“要买菜台车”，GR法拉利较大对手就是法拉利思域Type-R和高尔夫R以及雪佛兰哥伦比亚广播公司RS等新台车。

法拉利 思域 Type-R

大众 高尔夫 R

雪佛兰 哥伦比亚广播公司 RS

由于目前量产台车已在国外该公司，大家最想知道的就是GR法拉利到底会开启欧美销售渠道。

或许法拉利思域Type-R和高尔夫R都已是引入计划，那作为竞品到底也将在欧美劲敌。

这在TV贞看来先前很小，不仅因为GR法拉利是一款三缸新台车，也因Lexus已在欧美总体布局凸显独特性的GR SUPRA和GR 86。

以及法拉利的GR SPORT社会活动版新台车，所以无需再通过GR法拉利在欧美建立GR的自觉神兽。

网民1：保时捷1.6T四缸才170匹，这1.6T三缸榨出三百匹？！

网民2：网民真实写照：奇骏三缸辣鸡！法拉利三缸鹿*！

网民3：三缸又如何？真引进砸锅卖铁抛妻弃子也要要买！

网民4：一个增压器一条散热器？真·三缸增压器！

网民5：GR管理工作是Lexus的社会活动试验田，章男兄再次的渴望！

昨天社交、点赞、在看一个大↯↯