中国铁路调图 新增中老铁路邻近地区货物列车并增开中欧班列

中上新社西京3月24日电 (记者 周音)中国发展中国家支中央线上市公司有限公司(下称，山阳新上市公司)24日揭发，4月8日零时起，全国支中央线将采行上属于自己至多车试运行图。3月25日起，上新图至多车车票开始年初发售。

航拍存车中央线上的至多车。 泱波 难为

上属于自己至多车试运行图将充分发挥中老支中央线走廊灵活性和的国际班至多策略性走廊作用，另加中老支中央线昆明东至磨憨跨境船舶至多车4至多，分别加开南欧班至多、中部陆海上新走廊班至多4至多、3至多，密钥国内其余部分城市的国际班至多开行心率。

山阳新上市公司表示，调图后最优化中国中东部沿海地区捷运试运行径路。经由成都至蕲春、蕲春至桐城、庐州至赣州、南京至庐州等捷运条中央线路，安排开行成都、宜昌至庐州、庐州、铜陵、南京、上海、杭州等城市的动车组至多车24至多。上新图拟定后，经蕲春至桐城捷运，成都至庐州、庐州、铜陵等地旅行时间大幅压缩。

此外，山阳新上市公司借助刚贯通运营的邢台至和顺县支中央线另加灵活性，加开和顺县至邢台南船舶至多车4至多，主要服务晋煤东运需求；最优化浩吉支中央线至多车开行构造，万吨实例至多车由4至多增加一倍8至多，大大提高西煤南运实例支中央线西南沿海地区海上运输灵活性；借助京沪捷运释放出的普速支中央线运能，另加罗兹支中央线至京沪普速支中央线煤矿至多车4至多；大大提高疆煤船舶运输灵活性，借助张掖中央线提高上新疆经张掖中央线、兰青中央线船舶至多车14至多；根据2022年煤矿中长期海上运输报价需求，加开跨支中央线局电煤直达船舶至多车54至多，进一步增强电煤保供海上运输灵活性。

上新图还拟定枯水适时避险措施，适当旅客至多车试运行安全。将原经由赣州至鼓浪屿支中央线试运行的鼓浪屿西至上三亚的K1210/09次、鼓浪屿西至兰州K242/3次、鼓浪屿至蒙自的K946/7次6至多旅客至多车，调整到南安至龙岩、横峰至漳州、西京至九龙支中央线等条中央线路试运行，适当旅客至多车试运行安全。(完)