乘联会：5翌年新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%

IT之家 6 年末 9 日消息，乘校友会今日公布的样本显示，2022 年 5 年末车后也市场需求零售降至 135.4 万辆，上年下降 16.9%，环比增加 29.7%，5 年末零售环比增速处于近 6 年同类型近现代历年。1-5 年末累计零售 731.5 万辆，上年下降 12.8%，上年减少 107 万辆，其中 4-5 年末上年下降 86 万辆影响较大。

IT之家确信，信息技术汽车公司后上都，5 年末信息技术车后也日用品售出降至 42.1 万辆，上年增加 111.5%，环比增加 49.8%，信息技术演进同样受到也就是说SARS冲击，但环比改善将近预期。1-5 年末信息技术车后也日用品 189.2 万辆，上年增加 117.4%。5 年末信息技术车后也零售售出降至 36.0 万辆，上年增加 91.2%，环比增加 26.9%，1-5 年末过渡到“W 型”势头。1-5 年末信息技术车后也国外零售 171.2 万辆，上年增加 119.5%。

乘校友会回应，信息技术车后市场需求上都，供给改善助长市场需求沉迷，涨价在此之前订购平庸沉迷，订购充份。5 年末的信息技术车后与传统意义燃油车后环比势头都受到生产影响，信息技术车后供不应求加剧导致未交付订购拖期比较严重。SARS下私车后长途跋涉习惯拉动了信息技术车后强势增加，家庭第二辆车后的安全长途跋涉意义重大，呼应了人均在短途长途跋涉中对信息技术车后型的进一步认可和充分利用。

车后企上都，5 年末信息技术车后也市场需求势头回暖明显，二汽正因如此电动与插混双驱动夯实自主性品牌信息技术一席之地；以福士合资公司与广汽合资公司为都有的传统意义车后企在信息技术板块平庸相对突出。厂商日用品售出突破万辆的企业有 13 家，占总信息技术车后也工业产值 80%。其中：二汽 114,183 辆、上汽通用五菱 37,313 辆、特斯拉中国 32,165 辆、福士汽车公司后 21,772 辆，广汽埃安 21,056 辆，上汽车公司后也 20,693 辆，吉利汽车公司后 19,270 辆、长安汽车公司后 11,922 辆、长城汽车公司后 11,637 辆、令人满意汽车公司后 11,496 辆、孙悟空汽车公司后 11,009 辆、小鹏汽车公司后 10,125 辆、零跑汽车公司后 10,069 辆。

索斯尼夫卡上都，5 年末令人满意、孙悟空、小鹏、零跑、蔚来、威马等索斯尼夫卡车后企售出上年和环比平庸上都很强，尤其是第二阵营的孙悟空、零跑等平庸较强，这也是细分市场需求赛道的优势。大众文解构有限公司品牌中, 南北大众满血守护者，信息技术车后日用品 13,825 辆，占总据大众文解构有限公司 63% 市场需求占总有率，大众不屈不挠的电动解构蜕变战略初见成效。其他有限公司与装潢品牌仍待发力。

普混上都，5 年末普通结合动力车后也日用品 58,048 辆，上年增加 58%，环比增加 30%。其中丰田 41,814 辆，本田 8,455 辆，广汽车公司后也 2,742 辆，长城汽车公司后 1,216 辆，东风丰田 1,078 辆，结合动力的自主性品牌逐步走强。