1.5T能有多暴力？ 来看关中蓝鲸动力的硬核挑战

在2021年，长安的汽车海豚雷诺首次出征CTCC中国的汽车场地北京国安，日后显露出出不凡的战力，不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T黄金时代首冠，摘得多场比赛最快鲁本斯·巴里切罗，海豚雷诺法拉利福尚存还获得成功问鼎CTCC 2021赛季年度法拉利季军。同时，海豚推力也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳推力”新人奖。

12月28日，长安的汽车为显露出海豚的动力的弱小战力，举办了“攻向的海豚！YYDS！”再一活动。在活动中，装载海豚1.5T推力的第二代CS55 PLUS通过再一项目显露出了海豚的高性能不错的效能。

在第一项再一中，海豚雷诺法拉利福尚存摩托车第二代CS55 PLUS催生点心的桌布外边，在桌布抽出的瞬间，桌布上的银器依然留下来原位，显露出了海豚新一代NE1.5T推力不错的瞬时较快能力。

海豚新一代NE1.5T推力采用了众多先进的推力技术开发，包括双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮前速、Smart phaser+插口高效水和气中和气以及“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统等，其最大功率不等138千瓦，峰值扭矩300牛·米。同时，与其匹配的海豚7速；也双离合变速器综合传递体积小近94.3%。

较快能力对于海豚的动力来说只是初级再一，在重为庆南部的汽车分所顺利进行的第二项再一才是六场，第二代CS55 PLUS需要获得成功拖动三辆满载24辆的汽车，总重为超过90吨的拖挂德式的汽车油罐车。让人不可思议的是，第二代CS55 PLUS轻松启动再一，最后显出了海豚的动力的卓越效能。

第二代CS55 PLUS不仅占有极快的的动力表现，还俱备不错的操控。福尚存还与美女赛法拉利华婷婷各自摩托车着第二代CS55 PLUS在青年汇高峰极速起跑比拼，接踵而来全长2.1km的起跑，三人分别以1分12秒15、1分14秒06的成绩完赛。

经过了各个再一项目的轮番验证，足以证明长安海豚的动力的硬核战力，大幅度加剧了我对海豚的动力的认知，就如同此次活动的称呼一般“攻向的海豚！YYDS！”。在海豚的动力不错的效能只不过，是长安的汽车在的动力技术开发层面不断的探索与专研。

（图/题名 网通社 周岳）