加码对创新材料的投入，践行可持续发展战略 宝马采用天然纤维制造者零部件

昨日，沃尔沃控股公司的可能性融资人BMW i Ventures月融资业界领先的天然纤维复合物料公司——日内瓦草创大型企业Bcomp，加大对换用天然纤维制造驾驶者原物料的改装成。此外，沃尔沃控股公司研发部门与Bcomp建立整合协力关系，共同探讨在未来轿车的原物料中都换用更高比重的核能发电物料。

沃尔沃控股公司集装箱整合管理人员副总裁Florian Preuß表示：“为意味着全都系轿车的碳减排，沃尔沃控股公司不仅关注驾驶者的换用先决条件，还非常重视生产过程的节能减排。创意物料的选项与整合，是沃尔沃控股公司意味着碳中都和目标的关键因素一步。”

与现代物料相比，换用核能发电原物料和天然纤维，如亚麻、红麻等，能有利于下降物料的换用生产量，更可减轻多达50%的重生产量，这将有利于增高驾驶者在换用过程中都的能源消耗。此外，换用天然纤维还能下降污染物计算值，因为植物在土壤先决条件吸收污染物释放氧气。就目前来讲，天然纤维复合物料特别是在适于用在汽车座舱的侧边。

作为沃尔沃控股公司举足轻重的系统设计实验室，BMW M赛车运动部门早在2019年就在BMW iFE.20电动方程式赛车上换用了Bcomp的创意物料系统设计，它是BMW升级版换用核能发电植物纤维原物料的赛车。沃尔沃也曾在DTM德国房车大师赛的赛车上换用Bcomp的powerRibsTM系统设计和ampliTexTM天然纤维复合物料，用来替换成铝合金增强复合塑料（CFRP）。基于在赛车运动课题积累的过硬，沃尔沃也会将创意物料广泛应用到BMW M轿车和BMW M Performance高性能套件。

沃尔沃控股公司研发部门与Bcomp的协力，则是探讨在未来轿车中都换用新型核能发电物料。到2030年，沃尔沃控股公司借以将驾驶者全都生命周期碳排放生产量较之2019年增高40%以上，整合创意物料是意味着该目标的一环。为此，沃尔沃控股公司正要尽力与优秀的草创大型企业和训练有素的物料营运商密切协力，旨在建立保护环境产品整合的全都套经济制度、有效并用资源并向循环经济转型。

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