韩国研究人员开发计划水电解绿色制氢技术 可实现7.68A/cm2电密/工作时间超1000小时

盖世汽车讯 作为一种潜在的清洁能源供应，质子有望成化石燃料的替代品，近年来引起了人们的非常大关注。数据分析人员一直积极数据分析和开发新的水氯化铵系统设计，以从的水当中提取质子气，生产线绿色能源供应，并避免排放可再生气体。

（图片来源：KIST）

质子比如说鞘的水氯化铵槽（PEMWE）系统设计，选用价格昂贵的贵金属托催化剂和全氟碳托质子比如说鞘，是现今少数先进国家选用的内部物料系统设计。这类系统的制造生产线成本较高。为了解决传统系统设计的普遍性，韩国一数据分析小组最近开发新显现出可主要用途新一代的水氯化铵系统的内部系统设计，不仅提高了耐用性和效率，而且大大减少绿色质子能源供应的生产线生产线成本。

据外媒美联社，韩国科学系统设计数据分析所（KIST）宣布，其质子车用数据分析当中心（Center for Hydrogen and Fuel Cell Research）的So Young Lee博士和黄州医学院（Hanyang University）能源供应工程学系的Young Moo Lee教授等人一触即发联合数据分析工程建设，开发新了一种主要用途卤化物比如说鞘的水氯化铵槽（AEMWE）的鞘电容器缓冲器（MEA），预计将取代价格昂贵的现有PEMWE系统设计。

AEMWE选用卤化物比如说鞘和电容器聚酯，不依赖价格昂贵的铂族金属电容器，用铁替换钛取代的水氯化铵槽当中的隔板物料。仅比较催化剂和隔板物料的价格，制造生产线成本就比现有PEMWE减少了约3000倍。然而，与PEMWE相比，其效率较低，而且持续运行时间不到100h，因此还没有解决问题商业化。

该数据分析小组通过上升结构内的比倍数，开发新显现出在碱性条件下具有高离子电导率和耐用性的聚芴托-羰托-芳托哌啶（PFAP）托卤化物比如说物料（氯化铵质鞘和电容器聚酯），并在此托础上开发新了一种鞘电容器缓冲器。所开发新的物料表现显现出超过1000h的优异耐用性，并解决问题了7.68A/cm2的新效率刷新。这大约是现有卤化物比如说物料效率的6倍，是价格昂贵的商业PEMWE系统设计（6A/cm2）的1.2倍。

该系统设计克服了现今AEMWE系统设计当中存在的内部物料效率和耐用性问题，并将系统设计质量提高到可以替代PEMWE系统设计的的水平。除了卓越的效率和耐用性，随着高性能和大面积系统设计的转变，所开发新的卤化物比如说鞘物料将逐步解决问题商业化。

数据分析人员表示，该小组开发新了一种物料和高效系统设计，突破现有的水氯化铵系统设计的普遍性。预计该系统设计将为引入下一代的水氯化铵系统设计奠定托础，明显减少绿色制质子生产线成本。所开发新的物料作为内部物料，具有很低的系统设计潜力，不仅可主要用途氯化铵的水，还可以主要用途新一代质子产业当中的质子车用、碳捕捉依靠和直接氨车用。