《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2021年）》在京披露

新华网天津1月28日电 (名记者栗后起之秀)近些年来，汽车行业电动解构、智能解构、网同德解构、共享解构趋向正不断转变，随着新能源民营企业不断入局新能源造领域，自动驾驶商业解构早就快速西进，智能汽车行业迈入新机遇。日内，《天津市自动驾驶驾驶者沿路测试者统计数据(2021年)》(都有简称《统计数据》)发布。《统计数据》由天津智能车同德行业革新教育中心(都有简称“天津智能车同德”)及中关村智通智能交通行业该同德盟，在天津市自动驾驶测试者行政发起人临时工临时工组的个人兴趣下编写完成。

《统计数据》介绍，随着我国自动驾驶行业持续发展从关键新新能源验证阶段踏入系列产品和商业模式验证阶段，自动驾驶行业解构落地的应用领域示范临时工踏入到深水区里。行业持续发展对本土政策、监管、示范规模、基础设施、桥段、系列产品、商业模式等自动驾驶持续发展的关键之上要素，提出再进一步升级需求。西进自动驾驶新新能源评论制度化向自动驾驶系列产品与维修服务评论制度化的转变，成意味着未来高级别自动驾驶、而设计真正行业解构落地的关键因素。

据了解，天津市自动驾驶测试者行政发起人临时工临时工组再进一步西进落实《天津市自动驾驶驾驶者沿路测试者行政明确规定(分阶段)》，深解构专项新新能源测试者和载人二号线测试者。截至2021年底，共有16家测试者大体的170辆车作准备自动驾驶驾驶者国际标准化组织新新能源测试者。沿路测试者安全及行驶总量年内已超过3911694公里，近十年3年保持增长，其中载人测试者驾驶者近到124辆，年内载人测试者沿路总量近251万公里，超过30万人次作准备载人二号线测试者，沿路测试者二号线踏入近些年阶段。

天津智能车同德作为天津市自动驾驶沿路测试者第三方维修服务机构以及天津市自动驾驶行业革新教育中心，积极开展沿路测试者行政维修服务与自动驾驶测试者新新能源的革新探究，之上天津市自动驾驶沿路测试者临时工稳步、心理健康、高效落地。

在革新探究沿路测试者行政维修服务方面，天津智能车同德在天津市自动驾驶测试者行政发起人临时工临时工组的个人兴趣下，对“天津市自动驾驶驾驶者沿路测试者行政与维修服务平台”进行时升级和功能推展，意味着自动驾驶测试者数据采集由本体装置向车云联接的转变。利用新新能源革新安全及及平台准确、充分、公正地历史纪录自动驾驶驾驶者在实际沿路测试者中的行为，通过对行政数据的溯源、开掘、统计分析，为天津市自动驾驶政策的改良与优解构包括数据之上，以此安全及及自动驾驶驾驶者沿路测试者安全及可控。

在革新探究测试者新新能源生产方面，天津智能车同德积极开展基于普通人的全息桥段坎与闪避坎深入研究，以及实则相辅相成自动驾驶测试者新新能源生产。通过实则相辅相成的测试者新新能源深入研究与系统会生产，意味着可重复的替代品危险桥段测试者以及复杂桥段测试者，解决问题实际隔绝测试者场以及传统模拟建模测试者存在的一系列本质问题。

此外，在天津市自动驾驶测试者行政发起人临时工临时工组、天津市科委与中关村管委会的支持者下，天津智能车同德已经近十年4年持续开展“星火计划案”和“X计划案”，为民营企业、高校和革新设计团队包括半价的测试者维修服务及英才培训支持者。截至2021年底，通过“星火计划案”和“X计划案”，天津智能车同德已为中国信息通信深入研究院等10余家测试者大体、高校、科研设计团队包括了千余足足的半价维修服务，节约生产资金近数千万元。